説明

技術的なパラメーター

ローターバーは、通常、電気伝導率が高いため銅またはアルミニウムでできており、その形状は、モーターの設計要件に応じて、正方形、長方形、丸い、またはくさびである可能性があります。ローターバーは、通常はラミネートスチールで作られたローターコアに埋め込まれており、ローターエンドリングは、閉回路を完成させるためにローターバーの端を接続するように設計されています。

ローターバーの機能

ローターバーは通常、ローターのコアに配置された銅またはアルミニウムで作られています。誘導モーターでは、銅ローターバーは、電気エネルギーを機械的エネルギーに変換するように設計されており、モーターが回転運動を生成できるようにします。ローターバーの重要な機能は、誘導電流を運ぶことであり、モーターの動力を供給すると、固定子巻線は回転磁場を生成します。電流が流れると、ステーターの回転磁場と相互作用する独自の磁場が作成されます。この相互作用は、ローターを回転させるトルクを確立します。ローターバーの形状、サイズ、および配置は、トルク、効率、開始能力など、モーターの性能特性に影響します。ローターバーの設計は、モーターの性能を最適化し、信頼できる動作を確保するために慎重に設計する必要があります。

一方、同期モーターでは、ローターバーはダンパーバーとして機能し、振動を減らして安定性を改善するのに役立ちます。それらは極面内に閉回路を作成し、磁束の変化に反対し、滑らかな動作に貢献する誘導電流の流れを可能にします。したがって、ローターバーは、次の理由により、電気モーターの重要なコンポーネントです。

√誘導モーターでトルクを生成します。
√振動を湿らせ、同期モーターの安定性を改善します。
√モーターの全体的な効率と性能に貢献します。

ローターバーの検査

ローターバーの故障は、鋳造アルミニウムまたは銅バーのいずれであってもローターバーの欠陥があれば、モーターの性能が着実に悪化するため、ローターバーの欠陥があるため、ローターコアの損傷、ステーターコア、巻線などの非常に深刻なモーター障害が発生する可能性があるため、重要な関心事が重要です。したがって、ローターバーのテストと検査は必須であり、モーターが操作の準備が整う前に実行されるものとします。潜在的な欠陥を持つローターバーを検査する方法はほとんどなく、いくつかのテストは動作中に行われ、一部は静的モードです。たとえば、動作中に、現在の署名と振動がよく使用されます。静的検査のために、以下に一般的な手順はほとんど示されていません。

√目視検査、および通常、銅バーまたはアルミニウムバーの両方で100％が必要です。
√完全寸法
√化学分析
√機械的特性
√MarcoEtching
√必要に応じて液体浸透試験（PT）
√エンドリングで接続されたバーで電流を通過することにより、磁束パターンを確認します。

材料と生産ソリューション

低電圧モーターの場合、鋳造アルミニウムは生産コストが比較的低く、この生産ソリューションが複雑なモーターバーの設計を生成するため、非常に人気のある選択肢です。鋳造アルミニウムローターバーの故障を修復することはできず、多くの場合、交換が推奨されます。一方、銅のローターバーには、丸い、正方形、長方形、涙、ドロップキーホール、ウェッジなどのセクションデザインも異なり、主要な生産ソリューションは転がりまたは描画です。 Fabmannは、非常に特定のロータータイプの場合、Cucrzr、cuag {{0}}}、10pなどの異なる銅合金オプションを備えたカスタムローターバーを提供します。 Fabmannは、非常に特定の機械的要件を備えた酸素を含まない銅、CUCRZR、CUAG0,10pなど、さまざまな材料オプションを提供するカスタムローターバーを供給しており、すべての配送には優れたトレーサビリティがあります。